Gelderland, Overijssel en Flevoland kunnen niet zomaar de 246 elektrische bussen terugsturen naar de Chinese leverancier BYD. Dat de bussen een jaar na de introductie in de dienstregeling van IJssel-Vecht nog kampen met ‘aanhoudende problemen’ is niet voldoende, zegt hoogleraar bestuursrecht Herman Bröring van de Rijkuniversiteit Groningen.